สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) และกรมการขนส่งทางบก เดินหน้าจัดระเบียบบริการ Ride Sharing ครั้งใหญ่ โดยเตรียมบังคับใช้กฎใหม่ทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 31 มี.ค. 69 เป็นต้นไป โดยจะกำหนดให้ทั้ง “คนขับ” และ “รถ” ที่ให้บริการผ่านแพลตฟอร์มต้องจดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ และรถต้องจดทะเบียนตามหลักเกณฑ์ของกรมการขนส่งทางบกแล้ว
ขณะที่แพลตฟอร์มก็ต้องตรวจสอบคุณสมบัติผู้ขับและรถอย่างเข้มงวด รวมถึงมีระบบดูแลผู้โดยสาร หากพบการฝ่าฝืนต้องระงับการให้บริการทันที ซึ่งผู้ขับขี่ที่ไม่จดทะเบียนหรือฝ่าฝืนกฎหมาย อาจถูกดำเนินคดี และถูกระงับการรับงานจากแพลตฟอร์ม ส่วนแพลตฟอร์ม หากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด อาจถูกสั่งหยุดให้บริการในประเทศได้เช่นกัน
โดยภาครัฐได้ออกมาตรการผ่อนปรนและอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ได้เปิดศูนย์ One Stop Service ช่วยผู้ขับลงทะเบียนช่วง 2 - 31 มี.ค. 69 พร้อมพิจารณาปรับเงื่อนไขบางด้าน เช่น เพดานซีซีรถจักรยานยนต์และค่าเบี้ยประกัน พร้อมย้ำว่าการออกกฎครั้งนี้ไม่ใช่การปิดกั้นอาชีพ แต่เพื่อจัดระเบียบและยกระดับทั้งระบบในระยะยาว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ถึงเวลารื้อกฎหมายการศึกษา เพื่อรีเซ็ตโครงสร้างเศรษฐกิจไทย?
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ IMF ประเมินว่าเศรษฐกิจไทยปีนี้ จะขยายตัวเพียง 1.5% ซึ่งต่ำที่สุดในอาเซียน ขณะที่รายได้ต่อหัวของคนไทยอยู่ที่เพียง 8,000-9,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี ซึ่งยังห่างจากเกณฑ์ “ประเทศรายได้สูงที่ธนาคารโลกกำหนดไว้ที่ 14,375 ดอลลาร์ต่อปี
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ศาลสั่งปรับ Meta กว่า 567 ล้านดอลลาร์! เยียวยาผลกระทบเด็ก พร้อมเร่งยกระดับระบบคุ้มครองเยาวชน
3 วันที่แล้ว