ETDA ออกประกาศฉบับใหม่เพื่อขยายเวลาเริ่มบังคับใช้ Ride Sharing ภายใต้กฎหมายแพลตฟอร์มดิจิทัล (DPS) ออกไปจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2569 จากเดิมที่กำหนดไว้ 2 ตุลาคม 2568
แปลว่าคนขับและผู้ให้บริการแพลตฟอร์มจะมีเวลาเพิ่มในการเตรียมตัวให้ถูกต้องตามประกาศ ก่อนเข้าสู่ช่วงบังคับใช้จริงเต็มรูปแบบทำให้ไรเดอร์ที่วิ่งงานผ่านแอปฯช่วงนี้ได้หายใจกันอีกหน่อย
เหตุผลที่ต้องมีการจดทะเบียนรถสาธารณะ ก็เพื่อยกระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของบริการ เพราะประกาศใหม่กำหนดให้แพลตฟอร์ม Ride Sharing ต้องทำมากกว่าการเป็นตัวกลาง ระหว่างไรเดอร์ และผู้ใช้บริการเช่น ต้องมั่นใจว่ารถและคนขับนั้นถูกต้องตามกฎหมาย ที่ผ่านการตรวจสอบและยืนยันตัวตน พร้อมแสดงข้อมูลที่จำเป็นต่อผู้โดยสาร และต้องมีช่องทางช่วยเหลือเมื่อเกิดปัญหาการรับบริการ
ซึ่งต้องขยายระยะเวลาการจดทะเบียนเพราะขั้นตอนจะต้องใช้เวลา และมีต้นทุนค่าใช้จ่ายในดำเนินการ ทำให้หลายคนกังวลว่าจะทำไม่ทันตามกำหนดเดิม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงต่อเวลาเพิ่มเพื่อเปิดโอกาสให้ทั้งแพลตฟอร์มและผู้ขับขี่เตรียมความพร้อมให้ครบก่อนการบังคับใช้จริง
โดย ETDA มีระบบ Driver Verify ที่สามารถพิสูจน์และยืนยันตัวตนได้ผ่านแอปพลิเคชัน ThaID เพื่อให้ผู้ขับขี่ลงทะเบียนและขอ “ใบรับแจ้งจดทะเบียนชั่วคราว” เพื่อนำไปใช้เป็นหลักฐานประกอบการจดทะเบียนรถรับจ้าง (รย.17,รย.18) กับกรมการขนส่งทางบกได้ง่ายขึ้น ซึ่งสามารถเช็กวิธีการลงทะเบียนได้ที่นี่ https://techmovement.co.th/news/content/608020
และย้ำอีกครั้งว่าการผ่อนปรนนี้ เป็นเพียงมาตรการที่ช่วยให้ไรเดอร์ได้มีเวลาเตรียมตัวมากขึ้น และต้องเดินทางไปจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกภายในวันที่ 31 มีนาคม 2569 นี้เท่านั้น
ติดตามทุกความเคลื่อนไหวของเทคโนโลยี ที่จะพัฒนาและยกระดับประเทศไทยให้ก้าวไปข้างหน้าได้ที่ Tech Movement
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ถึงเวลารื้อกฎหมายการศึกษา เพื่อรีเซ็ตโครงสร้างเศรษฐกิจไทย?
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ IMF ประเมินว่าเศรษฐกิจไทยปีนี้ จะขยายตัวเพียง 1.5% ซึ่งต่ำที่สุดในอาเซียน ขณะที่รายได้ต่อหัวของคนไทยอยู่ที่เพียง 8,000-9,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปี ซึ่งยังห่างจากเกณฑ์ “ประเทศรายได้สูงที่ธนาคารโลกกำหนดไว้ที่ 14,375 ดอลลาร์ต่อปี
22 ชั่วโมงที่แล้ว
ศาลสั่งปรับ Meta กว่า 567 ล้านดอลลาร์! เยียวยาผลกระทบเด็ก พร้อมเร่งยกระดับระบบคุ้มครองเยาวชน
3 วันที่แล้ว